الأخبار |
تركيا: عملياتنا في العراق ستتواصل وعلى بغداد تحمل المسؤولية  التحالف الدولي بقيادة أمريكا يعد أكراد سورية بعدم تركهم لقمة سائغة لهجوم تركي!  الخارجية الفلسطينية تطالب المجتمع الدولي بوقف جرائم الاحتلال  وحدات الجيش تنفذ عمليات ضد تحركات الإرهابيين في السرمانية والزيارة بريف حماة  مقتل يمنيين بنيران العدوان السعودي في ريمة والحديدة  أستراليا تعترف رسميا بالقدس الغربية عاصمة لإسرائيل  متحولة جنسيا تقترب من الحصول على لقب ملكة جمال الكون (صور)  قائد الطيران الإيراني: نمتلك أحد أقوى الأساطيل في الشرق الأوسط  مبعوث الرئيس الأمريكي للتحالف الدولي ضد تنظيم "داعش".. أي عملية عسكرية تركية في شمال سورية لن تكون حكيمة.  أمير قطر يهاجم "دول المقاطعة" ويؤكد عدم تراجع الدوحة عن موقفها من الأزمة الخليجية  وزير خارجية البحرين يرّد على أمير قطر ويتهم الدوحة بالتأمر  الكويت تنفي التفاوض على استضافة قاعدة عسكرية بحرية بريطانية  "المطار مقابل المطار".. مصادر قيادية سورية تؤكد تغيير قواعد الاشتباك ضد إسرائيل  وزير بريطاني: أوروبا لا تقوم بأفضل ما لديها لحل مشكلات الشرق الأوسط  غوتيريش منزعج من تأسيس كوسوفو جيشا قتاليا.. ومجلس الأمن يبحث الأمر  ترامب يعين مولفاني بمنصب كبير موظفي البيت الأبيض بالوكالة  "قسد" تحرر هجين شرقي سورية من تنظيم "داعش"  عشرات الاصابات بتفجير العدو الاسرائيلي منزل عائلة ابوحميد في مخيم الامعري  الرئيس المكسيكي الجديد يدعو لتشريع "الموت الرحيم"  وزير خارجية قطر: مجلس التعاون الخليجي وأمينه العام بلا حول ولا قوة     

أخبار سورية

2018-06-26 17:41:05  |  الأرشيف

وضع حجر الأساس لمشروع نقل الإحضارات من حسياء بطاقة أعظمية 10 ملايين طن سنويا

وضع رئيس مجلس الوزراء المهندس عماد خميس اليوم حجر الأساس لمشروع نقل الإحضارات من حسياء بحمص إلى باقي المحافظات بتكلفة 16 مليار ليرة وبطاقة نقل أعظمية 10 ملايين طن سنويا .
 
ويتضمن المشروع إنشاء سكة حديدية من محطة قطينة إلى محطة التحميل في مقالع حسياء بطول 18 كم مع ساحات التخزين وخطوط التحميل والأبنية الخدمية والقبابين وعنابر التحميل والجسر الدوار وخطوط التفريغ وساحات التخزين في محطات سمريان وبانياس في طرطوس وشربيت في اللاذقية إضافة لربط محطة التحميل سككياً مع محطة المرفأ الجاف في المدينة الصناعية بحسياء في الجهة المقابلة لاوتستراد حمص- دمشق مستقبلاً .
 
وتأتي أهمية المشروع من دوره في تخفيض تكاليف مواد البناء وتكاليف إنشاء وصيانة الطرق والاوتسترادات وتخفيف الازدحام على الطرق وفي المدن ونقل حجوم كبيرة من هذه المواد في وحدة زمنية قياسية ما يسهم في الإسراع بتأمين مستلزمات مرحلة إعادة الإعمار وتوفير استهلاك الوقود والمحافظة على البيئة والمناطق السياحية اضافة للحصول على مواصفات فنية ذات جودة عالية للمنشآت البيتونية والطرق وتوفير الإسمنت والاسفلت والحديد في كل المشاريع الانشائية.
 
وحسب دراسات الجدوى التي أعدها القائمون على المشروع تبلغ الوفورات السنوية من أجور النقل وفق التعرفة الرسمية الحالية المعتمدة للمرحلة الأولى 7 مليارات ليرة ويؤمن 619 فرصة عمل وتقوم الشركة العامة لإنشاء الخطوط الحديدية والشركات الانشائية العامة بتنفيذه بالكامل.
 
المهندس خميس أكد أن الرؤية الاستراتيجية للحكومة تركز على المشاريع التي تسهم في مرحلة إعادة الإعمار معتبرا أن ما يميز المشروع أنه ينفذ بخبرات وطنية في جميع مراحله ومشيرا بالوقت نفسه إلى أن هذا النوع من المشاريع لم يكن ليتحقق لولا انتصارات الجيش العربي السوري التي هيأت البيئة المناسبة لمثل هذه المشاريع.
 
من جهته بين وزير النقل المهندس علي حمود أن تقديرات الوفورات المالية من ربط مقالع حسياء بشبكة السكك الحديدية والبالغ طولها 2400 كم تصل إلى 33 مليار ليرة عند الوصول إلى كل المحافظات.
 
 
عدد القراءات : 3398
التصويت
إلى أين تتجه الأمور في فرنسا بعد احتجاجات السترات الصفراء؟
 
تصفح مجلة الأزمنة كاملة
عدد القراءات: 3463
العدد: 486
2018-08-06
 
Powered by SyrianMonster Web Service Provider - all rights reserved 2018