دمشق    18 / 12 / 2017
3 قتلى و15 مفقودا في انهيار أرضي بسبب أمطار غزيرة في تشيلي  لوبان تدعو إلى "تدمير أوروبا من الداخل"  بريطانيا تصر على موقفها تجاه الاتحاد الأوروبي  نتنياهو يعلق على مشروع القرار المصري بشأن القدس  الجامعة العربية تشكل وفد وزاري عربي للتصدي لقرار ترامب بشأن القدس  المهندس خميس: مؤشرات نوعية لتقييم عمل معاوني الوزراء لتعزيز الأكفياء وإقالة من تثبت عدم كفاءته  تفاصيل...نجاة أردوغان من الاغتيال في اليونان  السفير الأمريكي: لدى روسيا وأمريكا الفرصة لإيجاد أرضية مشتركة لحلّ الأزمات الدولية  أردوغان: إن شاء الله سنفتح قريبا سفارتنا في القدس الشرقية  الجيش يستعيد السيطرة على تل الظهر الأسود ومزارع النجار بريف دمشق الجنوبي الغربي  إصابة طالبة ومعلمتين جراء اعتداء إرهابي بقذيفة على مدرسة في حلب  مستوطنون يقتحمون المسجد الأقصى مجددا  اليوم السابع: مسلحو داعش في سورية يتدفقون إلى سيناء عبر الأردن  دبلوماسيون: مجلس الأمن يصوت غدا على مشروع يدعو لإلغاء قرار ترامب بشأن القدس  قطر في رسالة إلى دول المقاطعة: نجحنا في إدارة الأزمة  إطلاق صاروخين من قطاع غزة تجاه "إسرائيل"  ليبرمان يهاجم أردوغان ويدعو "إسرائيل" لمراجعة علاقاتها مع تركيا  وزراء خارجية تونس ومصر والجزائر يدعون الأطراف الليبية للحوار ويدعمون اتفاق الصخيرات  وزير الخارجية الاسباني يحذر من تداعيات عودة الارهابيين إلى أوروبا بعد هزيمتهم فى سورية  

حوادث وكوارث طبيعية

2016-12-28 02:50:07  |  الأرشيف

هذا ما لا تعرفه عن الصندوق الأسود في الطائرات!

يتضمن "الصندوقان الأسودان" اللذان يسجلان كل البيانات المتعلقة بالرحلة الجوية، بما في ذلك المحادثات داخل قمرة القيادة، معلومات أساسية تقدم فرضيات للتحقيق، تسمح بتحديد أسباب الحادث الجوي.

وأتاحت عمليات البحث العثور على أحد الصندوقين الأسودين لطائرة توبوليف-154 الروسية الثلاثاء 27 ديسمبر/ كانون الأول 2016، التي تحطَّمت صباح الأحد في البحر الأسود على بعد 1600 متر من الساحل، على عمق 17 متراً.

وقالت وزارة الدفاع الروسية إن الصندوق الأسود سينقل إلى موسكو لتفريغه. وقد يستغرق ذلك عدة أسابيع.

ونقلت وكالة "إنترفاكس" عن مصدر أن علبة التسجيل التي عثر عليها "في حالة جيدة"، وهي تتضمن الإحداثيات الفنية للرحلة، وهذا يعني أنه لا يزال ينبغي العثور على الصندوق الذي يتضمن التسجيلات الصوتية لقمرة القيادة. ويسمح الصندوقان الأسودان بفهم أسباب 90% من الحوادث.

ويفيد مكتب التحقيق والتحليل الذي يتولى التحقيق لصالح السلطات الفرنسية في الطيران المدني أن طريقة عمل الصندوقين الأسودين هي نفسها في كل الطائرات على اختلافها.

والصندوقان هما "مسجل إحداثيات الرحلة" و"مسجل أصوات القمرة".

ويسجل الأول جميع بيانات الرحلة ثانية بثانية لمدة 25 ساعة في الجو، من سرعة وارتفاع ومسار وغيرها.

أما الثاني وهو عبارة عن جهاز تسجيل فيحفظ آخر ساعتين من كل الأحاديث، وكذلك الأصوات والإعلانات التي تسمع في قمرة القيادة وفي الطائرة.

والصندوقان مجهزان بجهاز بث يبدأ العمل عند السقوط في الماء فيبث إشارة بالموجة فوق الصوتية كل ثانية، لمدة لا تقل عن ثلاثين يوماً، يمكن التقاطها على مسافة كيلومترين تقريباً.

والصندوقان اللذان بدأ استخدامهما في الستينات موضوعان داخل علب معدنية مصفحة، مصممة لتقاوم صدمات بالغة الشدة والنيران القوية، والغرق في أعماق البحار لفترات طويلة.

يزن كل من الصندوقين من 7 إلى 10 كلغ، وهما في الواقع باللون البرتقالي، وعليهما أشرطة بيضاء عاكسة للضوء لتسهيل رصدهما. والبيانات تسجل فيهما داخل علبة مصفحة تحميها في حال الغرق حتى عمق ستة آلاف متر، أو التعرض لدرجات حرارة مرتفعة جداً تصل إلى 1100 درجة مئوية لمدة ساعة.

وكانت البيانات تحفظ في أولى مسجلات معطيات الرحلات على ورق فوتوغرافي، تحميه علبة سوداء، ومن هنا جاءت تسمية الصندوق الأسود.

عدد القراءات : 4493

هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟
الاسم الكامل : *
المدينة :
عنوان التعليق : *
التعليق : *

اكتب الرقم : *
 

 
 
alazmenah.com - All rights reserved 2017
Powered by SyrianMonster - Web services Provider