الأخبار |
رسائل المقاومة على حدود غزة: «مرحلة الصواريخ» آتية  الكرملين: نأسف لأنّ واشنطن خصمٌ... لا شريك  تونس ..حذر «إخواني»... وتريّث غربي: محاولات استدعاء الخارج لا تفلح  الأولمبياد يُرهق اقتصاد اليابان... عجز يفوق 7 مليارات دولار  14 ساعة قطع مقابل ساعة وصل.. الكهرباء حلم بعيد المنال في حلب  الرئيس بشار الأسد يتصل هاتفياً باللاعبة السورية هند ظاظا ويُثني على إرادتها وعزيمتها العالية..  مظاهرات في غواتيمالا تطالب الرئيس بالتنحي  الخروقات والاستفزازات تتزايد.. هل سيتواجه الروس والأتراك في إدلب؟  ارتفاع أجور النقل تدفع بموظفين إلى تقديم استقالاتهم  واشنطن تبيع إسرائيل مروحيّات بصفقة تصل إلى 3.4 مليارات دولار  «الخزانة الأميركية» تفرض عقوبات جديدة على كوبا  رومانسية توطين الرغيف..!.. بقلم: وائل علي  الرئيس التونسي: لن يكون هناك ديكتاتور  زلزال بقوة 6.1 درجة يضرب منطقة الحدود بين بيرو والإكوادور  عقوبات أمريكا الجديدة… ما دلالات التوقيت وما تأثيرها على سورية؟  بتهمة تقويض الديمقراطية.. الاتحاد الأوروبي يسعى إلى فرض عقوبات على لبنان  جولة جديدة من حالات الانتحار بين العسكريين الأمريكيين... البنتاغون في حالة طوارئ  من يستحق وقتنا؟.. بقلم: شيماء المرزوقي     

مدونة م.محمد طعمة

2010-09-05 19:29:14  |  الأرشيف

عن المدونة . بقلم المهندس محمد طعمه

دايملر رينو نيسان: ثالث أكبر تحالف في عالم السيارات
سعياً منها لرفع قدرتها التنافسية عن طريق تقاسم تكلفة الاستثمارات التكنولوجية والوصول لنطاق انتشار أكبر، أعلنت شركات دايملر الألمانية ورينو الفرنسية ونيسان اليابانية، عن شراكة استراتيجية تتبادل بموجبها الشركات الثلاث حصصاً فيما بينها... لتشكل بالتالي ثالث أكبر تحالف صناعي في مجال السيارات على مستوى العالم، خلف تحالف مجموعة فولكس فاغن وسوزوكي، وتويوتا اليابانية.
وبموجب الصفقة الجديدة ستمتلك رينو وشريكتها نيسان أسهماً بنسبة 3.1% في دايملر (1.55% لكل منهما)، بالمقابل ستمتلك دايملر أسهماً بنسبة 3.1% في كلٍ من الحليفتين، كما ستتراجع حصة رينو في نيسان من 44.3% إلى 43.4%، في حين ستبقى نيسان محتفظة بنسبة 15% في شريكتها الفرنسية. وسيؤسس التحالف الجديد لجنة استراتيجية، من المقرر أن يرأسها كلّ من كارلوس غصن رئيس رينو- نيسان، وديتر زيتشه الرئيس التنفيذي لدايملر أوتو غروب.
خطط مستقبلية مشتركة

من بين الطرُز التي ستُطور بشكل مشترك بين الشركاء الجدد خلال السنوات القليلة القادمة، طراز مشترك بقاعدة العجلات ما بين دايملر ورينو يمهد للجيل القادم من سمارت فورفور والجيل الجديد من فورتو، والجيل القادم من رينو توينغو الذي تفكر رينو بتوفيره بنظام دفع خلفي العجلات أيضاً، والتطوير متضمن أيضاً نسخة كهربائية من الاثنين.
كما تتمثل النقطة الثانية والهامة في التحالف الجديد، بمنح رينو- نيسان دايملر محركات ثلاثية ورباعية الأسطوانات تعمل بالبنزين والديزل لطرُز A-Class والـ B-Class، بينما ستقدم دايملر محركات بنزين وديزل رباعية وسداسية الأسطوانات لفرع إنفينيتي من نيسان.
وتعتزم دايملر ورينو أيضاً تطوير طراز فان جديد ومشترك وإنتاجه في مصنع رينو «Maubeuge» الفرنسي في العام 2012، كذلك تطوير محرك ديزل صغير وعلبة سرعات جديدة للفان الأخر فيتو من مرسيدس، علماً بأن طراز فورتو يُنتج في مصنع Hambach الفرنسي، وربما ستقوم رينو بإنتاج الكهربائية Twizy القادمة إلى جانب فورفور في مصنع Novo Mesto السلوفيني.
ويتوقع الشركاء تحقيق أرباح بواقع ملياري يورو (2.7 مليار دولار) إضافية نتيجة التحالف، من خلال توفير تكاليف تطوير إنتاجهم الصناعي وتوسيع مبيعاتهم خلال السنوات الخمس الأولى للتحالف.

مرسيدس S400 الهجينة الفارهة... الآن في سورية!

ضمن سعيها لتعزيز حضورها في السوق سورية كأكثر علامة سيارات تفضيلاً لدى المستهلك السوري، قامت مرسيدس الألمانية صاحبة النجمة الثلاثية الشهيرة بتوفير أفخر وأعرق سياراتها من طراز «S-Class» في نسختها الأحدث والمجهزة بنظام دفع هجين (وقود + كهرباء) في السوق السورية. لتضع بذلك أحدث ما توصلت إليه من خبرات وتقنيات عالمية في قطاع السيارات الصديقة للبيئة بين يدي المستهلك السوري.
تعتبر S-Class الهجينة أو «S400 BlueHYBRID» أولى سيارات مرسيدس في هذا المجال، ويتألف نظامها الهجين من محرك احتراق داخلي يعمل على البنزين بسعة 3.5 ليترات ومؤلف من ست أسطوانات بشكل حرف V، يقوم بتزويد المحرك الكهربائي المقترن معه بالطاقة الدافعة لتسيير السيارة عبر شحنه لمدخرات الليثيوم - إيون التي تغذيه بالطاقة.
وتبلغ استطاعة المحرك الهجين ككل 299 حصاناً، وتقسم إلى جزأين الأول يتأتى من محرك الـV6 باستطاعته البالغة 279 حصاناً، وما تبقى من الأحصنة تأتي من المحرك الكهربائي ذي الاستطاعة 15 كيلو واط/ 20 حصاناً بخارياً، أما العزم الكلي فيبلغ حوالي 40 كغ.م. كما أن مرسيدس عززت S400 الهجينة وجهزتها بعلبة سرعات تيبترونيك مطوّرة خصيصاً لها من سبع نسب أمامية.
وتعتبر هذه السيارة الأوفر استهلاكاً ضمن فئة السيارات الفارهة في العالم، بمعدل استهلاك وسطي للوقود يصل إلى 255 كم/20 ليتراً، مقابل تأدية رياضية مثالية وفخامة ألمانية معهودة ضمن أكبر وأعرق سيدان في العالم ومتوفرة الآن في سورية بكامل تجهيزاتها الفاخرة.

عدد القراءات : 11997

هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟
الاسم الكامل : *
المدينة :
عنوان التعليق : *
التعليق : *
 

 
 
التصويت
هل ستمنع إسرائيل أي اتفاق محتمل بين طهران وواشنطن بشأن الملف النووي؟
 
تصفح مجلة الأزمنة كاملة
عدد القراءات: 3551
العدد: 486
2018-08-06
 
Powered by SyrianMonster Web Service Provider - all rights reserved 2021